BBS est probablement le nom le plus associé à la jante alu haut de gamme. Marque allemande née en 1970 dans la Forêt-Noire, elle s’est imposée au fil des décennies comme une référence, autant sur les voitures de série préparées que sur les monstres de circuit.
Style et gammes
L’ADN BBS repose sur quelques architectures immédiatement reconnaissables : les jantes à rayons croisés, les modèles en deux ou trois pièces avec couronne et boulons apparents, et des dessins plus sobres pour un usage routier. On y trouve à la fois des jantes coulées, plus accessibles, et des jantes forgées, très légères, réservées à ceux qui cherchent la performance maximale ou un objet de collection.
Pour quels usages
Les jantes BBS conviennent à trois profils. Le conducteur qui veut sublimer une sportive ou une berline sans dénaturer son style. Le passionné de circuit, qui recherche une masse non suspendue réduite. Le collectionneur, attentif aux modèles anciens dont la cote reste soutenue.
Points d’attention à l’achat
- Vérifiez l’entraxe, l’alésage central et le déport ET (ou offset) : une belle jante mal dimensionnée frotte ou abîme les roulements.
- Sur le marché de l’occasion, contrôlez l’état des couronnes et des boulons sur les modèles en plusieurs pièces, ainsi que l’absence de voile.
- Méfiez-vous des contrefaçons : certaines jantes reprennent le logo sans en avoir la qualité. Privilégiez un revendeur qui fournit les références et les certificats.
- Comparez les prix par modèle et par dimension, car l’écart entre coulée et forgée est important.
Alternatives
Si le budget ou la disponibilité vous freine, regardez du côté d’OZ Racing, autre grand nom du sport automobile, ou de Rays pour une approche japonaise de la jante forgée. Pour comprendre le parcours de la marque, lisez l’histoire de BBS. Retrouvez toutes les références sur la page Marques.
Questions fréquentes
Les jantes BBS sont-elles toutes forgées ?
Non. La marque propose des jantes coulées et des jantes forgées, ainsi que des constructions en plusieurs pièces. C’est la fiche technique du modèle, et non le seul nom de la marque, qui indique le procédé utilisé. Une jante forgée est plus légère et plus résistante à masse égale, mais aussi plus chère.
Peut-on monter des BBS sur n’importe quelle voiture ?
Seulement si l’entraxe, l’alésage central, le déport et la charge admissible correspondent à votre véhicule. Des bagues de centrage et des entretoises existent pour certains cas, mais elles ne doivent pas servir à compenser un mauvais choix de départ. En cas de doute, faites valider le montage par un professionnel.